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        广船国际造“长乐公主”号下水 或将用于西沙旅游

        2016-11-2 23:01| 发布者: admin| 查看: 11380| 评论: 52|原作者: che|来自: 中国新闻网

        摘要: 2016年11月01日 21:35 来源:中国新闻网 参与互动  广船国际造“长乐公主”号下水 或将用于西沙旅游 赵云鹏 摄   中新网广州11月1日电 (郭军 彭永 ... ...




        广船国际造“长乐公主”号下水 或将用于西沙旅游 赵云鹏 摄

          中新网广州11月1日电 (郭军 彭永桂)10月31日晚上,广船国际为海南海峡股份有限公司建造的1000客位/490米车线“长乐公主”号客滚船在广州下水。记者1日从广船国际了解到,该船建成交付后,或将用于中国南海西沙群岛的旅游开发。

          这艘客滚船采用双机双桨推进,总长126.6米,?#29916;?#38388;长119.0米,型宽20.50米,设计吃水4.80米,载重量2400吨,在水深大于40米的平静海面航速不低于16节。该船于今年1月8日开工,4月初开始连续分段建造,8月4日上船台搭载,计划在2017年1月中旬交付船东投入运营。

          据了解,与中国同类型船比较,这艘船的配套设施更加舒适。船的下层用来停放车辆,上层用来住人,可满足1000人在船上生活。船上娱乐室、阅览室、超市、咖啡馆、酒吧、舞台、茶艺馆等休闲娱乐设施一应俱全,非常适合一家老少自驾车进行海岛观光旅行。


        广船国际造“长乐公主”号下水 或将用于西沙旅游 黄民晋 摄

          该船是广船国际为海南海峡股份有限公司建造的第三艘客滚船,前两艘客滚船分别是“铜鼓岭”号和“尖峰岭”号,主要用于替换琼州海峡的老旧船舶,已于2013年底交付并投入运营。

          广船国际在高端客滚船建造领域一直保持着行业领先地位,在“长乐公主”号的建造过程中,充分发挥其?#38469;?#21644;人才优势,优化船舶设计,科学策划生产,生产效率明显提高,该船台搭载周期仅用时?#30977;?#22810;月,而且下水完成量较好。至下水前,主船体的电焊已结束并全部通过报验验收,外板整体线型流畅,外板?#25512;?#24050;完工;机舱区的油水舱安装完整性及密试已结束,机舱内的大型设备已全部进舱完毕,计划下水后半个月内完成上建内部全部?#32771;?#30340;涂装作业转入装修工作。
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        引用 che 2016-11-2 20:23

                                       
        登录/注册后可?#21019;?#22270;
        引用 che 2016-11-2 20:24
        热?#20202;?#31069;我国为西沙群岛旅游自主研发的专业深海游轮“长乐公主号”顺利下水。嗯,这就是我说的,我们自己的船,提前俩月下水了。想坐飞机去的人估计还要等一等咯[愉快]

                                       
        登录/注册后可?#21019;?#22270;
        引用 che 2016-11-2 20:25

                                       
        登录/注册后可?#21019;?#22270;
        引用 che 2016-11-2 20:25

                                       
        登录/注册后可?#21019;?#22270;
        引用 che 2016-11-2 20:26
        #历史上的今天#【1991年11月1日 唐长乐公主墓对外开放】 1991年11月1日,遐迩闻名的唐太宗李世民昭陵陪葬墓之一的长乐公主墓,自1986年发掘之后,经过5年的清理修复,于11月1日正式对外开放,成为陕西省又一旅游人文景观。长乐公主(公元621-643年),名丽质,是李世民生前喜爱的第5个女儿,系长孙皇后所生,13岁下嫁长孙冲,23岁暴病而亡。长乐公主墓与昭陵仅一沟之隔。
        引用 che 2016-11-2 20:32
        本帖最后由 che 于 2016-11-3 17:33 编辑

        西沙自驾游可以约了,广船国际造“长乐公主”号客滚船下水!

        http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwNjQ3MTQzMg==&mid=2663982855&idx=1&sn=679a205c1e26805d2b8291a164037b19&chksm=80316d60b746e476866eea766dfca4d5b3cffb7970cd1fb5e1e0dc2d2aa167d90545f48756fe&scene=0#wechat_redirect

        2016-11-01 广船国际

        美丽的西沙群岛令人神往,
        自驾车来一次?#24213;?#23601;走的海岛游
        将不再遥远。
        小伙伴们,
        现在就可以开始?#35745;?#26469;了。

        10月31日晚上,广船国际为海南海峡股份有限公司建造的1000客位/490米车道“长乐公主”号客滚船下水。据了解,该船建成交付后,或将用于我国南海西沙群岛的旅游开发。

        引用 QI57I96283O 2016-11-2 21:22
        西沙自驾车 进行海岛观光旅行... ... 上哪个?#28023;?
        引用 xiaoLe2008 2016-11-2 23:21
        海南北线, 是海南到两广的渡船吧。
        引用 海洋天堂 2016-11-3 06:32
        xiaoLe2008 发表于 2016-11-2 23:21
        海南北线, 是海南到两广的渡船吧。

        海口到广西北海的
        引用 1024016985 2016-11-3 06:58
        或将用于中国南海西沙群岛的旅游开发——非常适合一家老少自驾车进行海岛观光旅行。——如果没有那个“或"字,记者的脑子就真是进水了
        引用 redaiyulin 2016-11-3 08:56
        好家伙,顶一下!
        引用 zwtl 2016-11-3 09:00
        祝贺广船国际造“长乐公主”号下水!
        引用 che 2016-11-3 09:04
        1024016985 发表于 2016-11-3 06:58
        或将用于中国南海西沙群岛的旅游开发——非常适合一家老少自驾车进行海岛观光旅行。——如果没有那个“或" ...

        http://money.163.com/12/0411/19/ ... H.html#from=keyscan

        第一财讯:海峡股份(002320.SZ)4月11日晚公告称,为兼顾西沙海?#19979;?#28216;航线的需求,公司拟对北海航线新造船舶项目追加5000万元投资,总投?#35270;?.8亿元增至2.35亿元。

        继去年11月获得海南省交通厅对新辟航线的批复核准后,海峡股份积极着手筹备,现有游轮“椰香公主”号已于近期改造完工,将于今年6月22日试航西沙北礁。不过该轮剩余使用年限仅4年,此次新建船舶即为后续投运作准备。

        追加投资后,新造船舶不仅能适应原有海口、北海航线需求,也将兼顾西沙海?#19979;?#28216;航线的需求。公司表示,过渡?#26728;?#21487;避免专门投资大额资金建造新船开发西沙旅游航线的风险。与原改造?#26728;?#30456;比,新设计提高了客?#32771;?#20854;他娱乐服务设施标准等,并满足西沙无限航区航行有关法规的要求。

        公司预计,新造船舶运营海口至北海航线项目总投资2.35亿元,年营收6761万元,净利润1084万元;新造船舶运营三亚至南海旅游航线项目总投资2.35亿元,年营收9383万元,净利润2394万元。
        引用 1024016985 2016-11-3 09:14
        che 发表于 2016-11-3 09:04
        http://money.163.com/12/0411/19/7UR7B37P00253B0H.html#from=keyscan

        第一财讯:海峡股份(002320.SZ ...

        我?#23548;?#32773;脑子进水是“一家老少自驾车进行海岛观光旅行
        引用 che 2016-11-3 09:18
        http://app.finance.ifeng.com/dat ... 1&symbol=002320

        变更后?#21335;?#30446;--“新造客滚船投入北海航线(兼顾西沙航线)?#27605;?#30446;?#21019;?#21040;计划进度的原因:
        1、船舶管理规定改变:2012 年,中国船?#28193;?#26681;据“MSC.216(82)决议”及海?#19981;?MSC.1/Circ.1369 通函“客船发生火灾或进水事故后?#20302;?#33021;力评估的暂行解释?#36816;?#26126;”发布了《IMO 有关“客船发生火灾事故后?#20302;?#33021;力评估”实施原则》,适用?#27573;?#20026;“适用于载重线船长 120 m?#21019;?#21040;计划进度或预计?#25214;?#30340;情况和原因(分具体或以上,或具有三个或三个以上主竖区的客船(包括客滚船)项目) ?#20445;?#26412;项目船适用这一新规定。                                          
        2、西沙旅游?#38382;?#21457;生了重大变化,其中交通、旅游、运输、考察等综合需求大幅增加;同时公?#25937;?#24471;了海口、三亚至西沙北礁、永乐群岛生态旅游航线客?#21496;?#33829;?#25163;剩?#21363;该船舶建造意义中,兼顾西沙航线的比重加重。
        为适应新规定要求,同时为满足西沙业务开展需要,公司决定对海口至北海航线(兼顾西沙航线)新建客滚船变更设计。截?#36129;?#21578;期末,船厂已完成所有的设计并送审,同时通过公开招标完成了 80%的设?#20184;?#36135;。
        1、改造海口至北海航线“椰城二”轮项目可行性发生重大变化的情况说明
        (1)改造海口至北海航线“椰城二”轮项目是公司 2009 年首次发行股票?#25216;?#36164;金投资项目之一,计划使用?#25216;?#36164;金 2600 万元;
        (2)2011 年,公司预测北海航线的客、货流量即将进入快速增长的轨道,对船舶的服务设施和装载力有了更高的要求,仅对“椰城二”轮进行改造难于满足不?#26174;?#38271;的市场需求。为了适应北海航线不断变化的经营环?#24120;?011 年 4 月 25 日公司 2011 年第一次临时股东大会批准终止海口至北海航线“椰城二”轮改造项目,变更为使用?#25216;?#36164;金 17,997 万元新造一艘客滚船投入海口至北海航线。
        (3)由于海南省交通厅于 2011 年 11 月 18 日批准公司使用现有船舶“椰香公主”轮运营海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿海?#19979;?#28216;航线。公司为充分考虑西沙海?#19979;?#28216;航线发展的需要和降低投?#21490;?#38505;,经过充分调查研究,公司拟将海口至北海航线新造船舶建造为能兼顾西沙海?#19979;?#28216;航线的船舶,提高该新造船舶的客?#32771;?#20854;他娱乐服务设施标准等,?#26376;?#36275;运营旅游航线需求,该船作为投放西沙海?#19979;?#28216;航线的过渡?#26728;浮?012 年 4 月 27 日,公司召开 2012 年第一次临时股东大会,批?#38469;?#29992;超募资金追加投资北海航线新造船舶用于兼顾西沙航线运营,该船舶的投资额由 17,997 万元追加至 23,502 万元。
        (4)该新造船舶船厂已完成所有的设计并送审,同时通过公开招标完成了 80%的设?#20184;?#36135;。
        引用 光?#36896;?#32768; 2016-11-8 16:44
        力度还不够,很快就饱和了....................
        引用 mashimariyu 2016-11-9 10:28
        线路能更丰富一些就好了
        引用 mashimariyu 2016-11-9 10:34
        进岛是指海南岛吧
        引用 2015ygw 2016-11-15 21:36
        ?#38376;#?#26399;待中

        查看全?#31185;?#35770;(52)

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